東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)6月10日訊(導(dǎo)報(bào)見習(xí)記者 蔡耀宗) 5月28日,一場(chǎng)大火將全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位武夷山余慶橋燒毀。由于武夷山已被列入世界遺產(chǎn)名錄,作為武夷山的組成部分,有關(guān)部門還要向聯(lián)合國教科文組織提交調(diào)查報(bào)告。
這并不是南平第一座被燒毀的古廊橋。2009年9月12日,浦城縣有著630年歷史的省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位鎮(zhèn)安古廊橋也毀于大火。
廊橋在中國已有2000多年歷史,我省是重要分布地之一。這些文化瑰寶為何接連毀于大火?
國家文物局督察司司長(zhǎng)葉春在分析余慶橋火災(zāi)事故時(shí)的一席話,或許給了我們答案。
消防車只能從河中取水
5月28日14時(shí)20分,余慶橋體發(fā)生火災(zāi),火勢(shì)從東沿伸臂斜撐虹梁向西蔓延,導(dǎo)致該橋木構(gòu)部分燃燒坍塌,橋墩等基礎(chǔ)部分稍有損壞。目前起火原因還在調(diào)查中。
導(dǎo)報(bào)記者從省文物局獲悉,事故發(fā)生后,國家文物局督察司司長(zhǎng)葉春、安全監(jiān)管處副處長(zhǎng)鄧超專程于5月30日抵武夷山現(xiàn)場(chǎng)督辦有關(guān)余慶橋火災(zāi)的處置。
6月1日上午,武夷山余慶橋火災(zāi)事故督辦會(huì)召開。葉春在會(huì)議上明確指出了從武夷山余慶橋消防安全中暴露出的七個(gè)方面突出問題:1、日常管理粗放;2、管控手段落后;3、消防通道不暢;4、未設(shè)立市政消火栓;5、日常巡查流于形式;6、應(yīng)急預(yù)案缺乏針對(duì)性;7、政府領(lǐng)導(dǎo)未引起重視。
據(jù)悉,當(dāng)?shù)卣疀]有針對(duì)余慶橋位處鬧市旁的特點(diǎn),開辟專用消防通道,導(dǎo)致火災(zāi)事故后,消防車無法及時(shí)趕到最佳滅火位置。兩輛消防車趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),在余慶橋兩岸百米之內(nèi),無一消火栓,導(dǎo)致車載消防水用完后,只能開動(dòng)救火泵從河中取水,無法抑制火情蔓延。而2006年,武夷山市文體局即向當(dāng)?shù)卣驁?bào)告,請(qǐng)求撥款購置消防安全設(shè)備、開通消火栓、開辟消防通道,但石沉大海,一直沒有得到解決。
文保部門自我反思
福建省文物局表示,近年來,我省連年發(fā)生文物火災(zāi)事故,特別是今年連續(xù)發(fā)生福州市級(jí)文物保護(hù)單位法海寺、霞浦縣級(jí)文物保護(hù)單位牙城天后宮的事故,再加上此次余慶橋事故,著實(shí)令人痛心疾首,深刻反映我省的文物安全工作形勢(shì)極其嚴(yán)峻。
據(jù)悉,每逢節(jié)慶及每次文物事故出現(xiàn),省里都及時(shí)下發(fā)通知,要求各地市落實(shí)整改,但大多流于形式,且監(jiān)督措施顯得蒼白無力,過了一陣子問題又回到老樣子,對(duì)文物消防安全中暴露出的突出問題缺乏長(zhǎng)期有效的解決手段,致使文物消防安全隱患惡性循環(huán)。
面對(duì)我省文物消防安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),省文物局將重點(diǎn)對(duì)廊橋和重要古建筑等,組織力量加快編制安防技防方案,積極爭(zhēng)取國家和省級(jí)財(cái)政給予重點(diǎn)支持。重點(diǎn)解決世界文化遺產(chǎn)和全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位的安防消防問題,對(duì)本省全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位的安全防范設(shè)施建設(shè)給予傾斜性支持。其中,將率先制定廊橋安全消防管理的要求,積極爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)為列入省級(jí)文物保護(hù)單位的廊橋安裝“全球眼”進(jìn)行監(jiān)控。
文物檔案
余慶橋,位于武夷山市南門街,始建于清光緒十五年(1889年),長(zhǎng)79米,寬6.7米,拱高8.6米。據(jù)專家介紹,余慶橋與宋代《清明上河圖》中的虹橋類似,是世界橋梁建筑形式的“活化石”。1999年武夷山被聯(lián)合國列入世界遺產(chǎn)名錄,余慶橋?yàn)槠浣M成部分;2006年,余慶橋成為第六批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位
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